von Malte Wachtmann · Aktualisiert am 3. Juni 2026
Welche Wallbox-Förderung 2026 für dich infrage kommt, hängt von deiner Wohnsituation und der Antragstellergruppe ab. Die folgende Übersicht führt dich in zwei oder drei Schritten zum passenden Programm.
Entscheidungshilfe in drei Schritten, welche Wallbox-Förderung 2026 zu deiner Wohnsituation passt. Eigenheim und Mehrparteienhaus laufen über unterschiedliche Wege. Stand Mai 2026.
Steuerliche Vorteile
Unabhängig von Förderprogrammen kannst du einen Teil der Wallbox-Kosten steuerlich geltend machen.
Handwerkerleistung nach § 35a EStG
Die Installationskosten der Wallbox lassen sich als Handwerkerleistung in der Steuererklärung geltend machen. Absetzbar sind 20 % der Arbeitskosten (nicht des Materials), maximal 1.200 Euro pro Jahr. Bei typischen Installationskosten von 800 bis 1.200 Euro ergibt das eine einmalige Steuerersparnis von 160 bis 240 Euro im Installationsjahr.
Voraussetzung ist, dass die Rechnung Arbeits- und Materialkosten getrennt ausweist und die Zahlung per Überweisung erfolgt (keine Barzahlung).
Dienstwagen zu Hause laden
Wer einen elektrischen Dienstwagen fährt und ihn zu Hause lädt, kann die Wallbox-Kosten unter Umständen als Werbungskosten absetzen oder eine Erstattung durch den Arbeitgeber vereinbaren. Die Privatnutzung eines Elektro-Dienstwagens wird mit 0,25 % des Bruttolistenpreises versteuert (bei einem Bruttolistenpreis bis 100.000 Euro, Anhebung von zuvor 70.000 Euro durch das Investitionssofortprogramm zum 1. Juli 2025).
Kostenloses Laden beim Arbeitgeber ist steuerfrei. Stellt der Arbeitgeber den Ladestrom zusätzlich zum Gehalt zur Verfügung, entsteht kein geldwerter Vorteil (§ 3 Nr. 46 EStG). Für die konkrete steuerliche Gestaltung empfehlen wir ein Gespräch mit dem Steuerberater. Hinweis: Die früher übliche pauschale Erstattung der Stromkosten für das Laden zu Hause ist seit dem 1. Januar 2026 nicht mehr möglich, hier ist nur noch eine verbrauchsbezogene Abrechnung über einen separaten Zähler zulässig.
Wer eine Wallbox im betrieblichen Kontext oder als gewerblicher Vermieter anschafft, kann zusätzlich zur regulären Abschreibung eine Sonderabschreibung nach § 7g EStG geltend machen. Im Jahr der Anschaffung und in den vier Folgejahren sind bis zu 40 % der Anschaffungs- oder Herstellungskosten zusätzlich absetzbar. Die Regelung gilt für Betriebe mit einem Gewinn von maximal 200.000 Euro im Wirtschaftsjahr vor der Anschaffung und ist mit dem Bundesprogramm „Laden im Mehrparteienhaus“ kombinierbar, weil verschiedene Förderobjekte betroffen sind.
Die genaue steuerliche Gestaltung gehört in die Hände eines Steuerberaters, gerade bei der Frage, ob die Wallbox als Betriebsvorrichtung oder Gebäudebestandteil eingeordnet wird. Diese Einordnung wirkt sich auf Abschreibungsdauer und Steuerersparnis aus.
Netzentgeltrabatt nach § 14a EnWG
Der am häufigsten übersehene finanzielle Vorteil für Wallbox-Besitzer ist kein Förderprogramm, sondern eine regulatorische Gegenleistung. Seit dem 1. Januar 2024 müssen neue Wallboxen ab 4,2 kW beim Netzbetreiber als steuerbare Verbrauchseinrichtung angemeldet werden. Der Netzbetreiber darf den Strombezug der Wallbox in seltenen Engpasssituationen vorübergehend bis auf eine Mindestleistung von 4,2 kW reduzieren, um das Verteilnetz stabil zu halten. Der Haushaltsstrom bleibt davon unberührt.
Im Gegenzug erhältst du dauerhaft reduzierte Netzentgelte. Die Bundesnetzagentur hat dafür drei Module definiert.
Netzentgelt-Module im Überblick
| Modul | Rabattform | Jährliche Ersparnis | Voraussetzung |
|---|---|---|---|
| Modul 1 | Pauschaler Rabatt | ca. 110 bis 190 Euro (Mittelwert ca. 150 Euro) | Keine besonderen Anforderungen |
| Modul 2 | 60 % Rabatt auf den Arbeitspreis | variabel, tendenziell höher als Modul 1 | Separater Zähler für die Wallbox |
| Modul 3 | Zeitvariable Netzentgelte | variabel | Intelligentes Messsystem (Smart Meter) |
Die genaue Höhe hängt vom Netzbetreiber und dem gewählten Modul ab. Modul 1 ist der einfachste Weg, keine zusätzliche Hardware, der Rabatt wird automatisch gewährt. Bei Modul 2 und 3 ist der Rabatt potenziell höher, erfordert aber einen separaten Zähler oder ein Smart Meter.
Über zehn Jahre ergibt Modul 1 eine Ersparnis von 1.100 bis 1.900 Euro. Damit übersteigt der dauerhafte Rabatt den früheren KfW-440-Einmalzuschuss von 900 Euro. Den Netzentgeltrabatt bekommt zudem jede neu installierte Wallbox automatisch, die KfW-Förderung hingegen ist ausgelaufen. Die Anmeldung übernimmt der Elektrofachbetrieb bei der Installation.
Ausführliche Informationen zu § 14a EnWG findest du auf der INOL-Seite zur Novelle § 14a EnWG.
THG-Quote als jährlicher Bonus für E-Autofahrer
Die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) ist kein klassisches Förderprogramm, senkt aber die laufenden Kosten der Elektromobilität. Als Halter eines reinen Elektrofahrzeugs kannst du jährlich die eingesparten CO₂‑Emissionen deines Fahrzeugs verkaufen und erhältst dafür eine Prämie.
Nach einem Tief 2024 (50 bis 100 Euro) hat sich der Markt 2026 erholt. Die Garantieprämien der Anbieter liegen aktuell zwischen 95 und 330 Euro pro Fahrzeug und Jahr. Der Durchschnittspreis am Markt liegt bei über 200 Euro. Diese Veränderung geht auf die erhöhte THG-Quote von 12,1 % für 2026 zurück. Der Bundestag hat am 23. April 2026 zudem beschlossen, die Quote bis 2040 schrittweise auf 65 % anzuheben (statt der ursprünglich im Regierungsentwurf vorgesehenen 59 %). Das Gesetz muss noch durch den Bundesrat.
Eckdaten zur THG-Prämie
Was eine Wallbox im Einfamilienhaus jährlich bringt
Die Beispielrechnung gilt für ein Einfamilienhaus mit Photovoltaikanlage und einem Elektroauto mit 15.000 Kilometern Jahresfahrleistung. Die einmalige Steuerersparnis aus der Handwerkerleistung wird über die typische Nutzungsdauer der Wallbox von 10 Jahren verteilt, um sie mit den wiederkehrenden Vorteilen vergleichbar zu machen.
| Position | Betrag pro Jahr |
|---|---|
| Netzentgeltrabatt § 14a EnWG (Modul 1, Mittelwert) | ca. 150 Euro |
| THG-Prämie (Garantie, konservativ) | ca. 170 Euro |
| Steuerersparnis Handwerkerleistung (anteilig auf 10 Jahre) | ca. 20 Euro |
| Ersparnis PV-Überschussladen vs. Haushaltsstrom (15.000 km) | ca. 600 Euro |
| Jährlicher Vorteil gesamt | ca. 940 Euro |
Die Wallbox-Investition von 1.000 bis 2.700 Euro amortisiert sich damit innerhalb von ein bis drei Jahren. Über zehn Jahre summiert sich der Vorteil auf rund 9.400 Euro. Auch ohne PV-Anlage ergeben Netzentgeltrabatt, THG-Prämie und Steuerersparnis einen jährlichen Vorteil von rund 340 Euro.
Vier Bausteine ergeben rund 940 Euro Vorteil pro Jahr für ein Einfamilienhaus mit Wallbox, Photovoltaikanlage und Elektroauto bei 15.000 Kilometer Jahresfahrleistung. Den größten Anteil hat die Ersparnis durch PV-Überschussladen. Stand Mai 2026.
Warum Eigenheim-Wallboxen bundesweit nicht gefördert werden
Die drei KfW-Programme für private Wallboxen sind eingestellt.
| Programm | Förderhöhe | Status |
|---|---|---|
| KfW 440 (Wallbox Wohngebäude) | 900 Euro | seit Oktober 2021 ausgelaufen |
| KfW 441 (Wallbox Unternehmen) | bis 900 Euro | eingestellt |
| KfW 442 (Solarstrom für Elektroautos) | bis 10.200 Euro | seit Januar 2024 ausgelaufen |
Bei den früheren KfW-Programmen war das Budget jeweils innerhalb weniger Stunden bis Tage ausgeschöpft. Eine Neuauflage für Eigenheimbesitzer ist aktuell nicht geplant. Das BMV konzentriert die verfügbaren Mittel auf Mehrparteienhäuser, weil dort der größte Nachholbedarf bei der Ladeinfrastruktur besteht.
Bundesprogramm „Laden im Mehrparteienhaus“
Seit dem 15. April 2026 nimmt das Bundesministerium für Verkehr (BMV) Anträge für ein neues Förderprogramm entgegen. Das Programm umfasst 500 Millionen Euro für Ladeinfrastruktur an Mehrparteienhäusern. Gefördert werden die Anschaffung und Installation von privaten Wallboxen, die notwendige Elektroinstallation, Netzanschlüsse und bauliche Maßnahmen.
Das Programm besteht aus drei parallel laufenden Förderaufrufen mit unterschiedlichen Fristen und Vergabeverfahren. Ein Antrag pro Objekt, eine Mehrfach-Antragstellung für dasselbe Objekt ist ausgeschlossen.
Wer antragsberechtigt ist
Dein Recht auf eine Wallbox in der WEG
Seit dem 1. Dezember 2020 hast du als WEG-Mitglied einen gesetzlichen Anspruch darauf, dass die Gemeinschaft einer baulichen Veränderung für eine Wallbox zustimmt. Die Grundlage ist § 20 Abs. 2 Nr. 2 WEG, eingeführt durch das Wohnungseigentumsmodernisierungsgesetz (WEMoG). Die Eigentümergemeinschaft entscheidet noch über das „Wie“, also über Ausführung, Standort und Kostenverteilung. Das „Ob“ ist gesetzlich vorgegeben.
Für die Antragstellung beim Bundesprogramm ist das wichtig, weil der Förderantrag bereits vor dem förmlichen WEG-Beschluss eingereicht werden kann. Der Beschluss muss innerhalb von sechs Monaten nach positivem Erstbescheid nachgereicht werden. Wer eine Eigentümerversammlung erst Monate später einberufen kann, verliert dadurch keine Antragschance.
Für Mieter regelt § 554 BGB den entsprechenden Anspruch gegenüber dem Vermieter, dazu mehr im FAQ am Ende dieser Seite.
Förderhöhe je Stellplatz
| Art der Elektrifizierung | Förderbetrag pro Stellplatz |
|---|---|
| Vorverkabelung ohne Ladepunkt | bis zu 1.300 Euro |
| Vorverkabelung mit installiertem Ladepunkt | bis zu 1.500 Euro |
| Vorverkabelung mit bidirektional ladefähigem Ladepunkt | bis zu 2.000 Euro |
Drei Förderstufen je nach Art der Elektrifizierung im Bundesprogramm „Laden im Mehrparteienhaus“. Bidirektional ladefähige Ladepunkte werden mit dem Höchstbetrag von 2.000 Euro pro Stellplatz gefördert, maximal jedoch 50 % der förderfähigen Kosten. Stand Mai 2026, Quelle BMV.
Voraussetzungen
Eichrecht bei gemeinschaftlich genutzten Wallboxen
Sobald eine Wallbox in einer WEG oder einem Mietshaus von mehreren Parteien genutzt oder Strom an Mieter weiterverkauft wird, greift das Mess- und Eichrecht. Konkret bedeutet das, dass jede Ladestation mit eichrechtskonformer Messung (mindestens nach MID, also Measuring Instruments Directive) ausgestattet sein muss und eine eindeutige Nutzerauthentifizierung (RFID-Karte, App oder PIN) erforderlich ist. Die Messdaten müssen manipulationssicher gespeichert und für die abgerechneten Mieter überprüfbar sein.
Eine Ausnahme gilt für fest zugewiesene Stellplätze mit eigener Wallbox am eigenen Wohnungszähler. Hier reicht der ohnehin geeichte Haushaltszähler aus, eine zusätzliche eichrechtskonforme Wallbox ist nicht zwingend.
Für die Förderantragstellung ist das Eichrecht nicht direkt geregelt, das Thema entscheidet aber wesentlich über die Hardware-Auswahl und die Betriebskosten. Wir empfehlen dir, das Abrechnungsmodell schon in der Planungsphase mit dem Elektrofachbetrieb zu klären.
Kombinierbarkeit mit anderen Programmen
Förderprogramme verschiedener Ebenen (Bund, Land, Kommune, Energieversorger) lassen sich grundsätzlich kombinieren, solange die Gesamtförderung die förderfähigen Investitionskosten nicht übersteigt. Eine Ausnahme ist der Steuerbonus nach § 35c EStG (energetische Gebäudesanierung). Er ist nicht mit öffentlichen Förderungen kombinierbar. Die Handwerkerleistung nach § 35a EStG bleibt davon unberührt und kann zusätzlich genutzt werden.
Fristen und Abwicklung
| Antragstellergruppe | Antragsfrist |
|---|---|
| WEGs, einzelne WEG-Mitglieder, private Vermieter, KMU | 10. November 2026 |
| Unternehmen mit großem Wohnungsbestand | 15. Oktober 2026 (wettbewerblich) |
Die Abwicklung erfolgt über die PricewaterhouseCoopers GmbH WPG. Die Antragstellung läuft digital über das Portal laden-im-mehrparteienhaus.de. Vor dem eigentlichen Antrag bietet das Portal einen kostenlosen Quick-Check an, der in wenigen Minuten prüft, ob das geplante Projekt die Mindestanforderungen (sechs Stellplätze, 20 % Vorverkabelung, mindestens drei Wohneinheiten, Bestandsgebäude) erfüllt. Vor der Beauftragung eines Elektrofachbetriebs und vor der Eigentümerversammlung ist der Quick-Check der schnellste Weg zur Klarheit über die Förderfähigkeit.
Der Leitfaden „WEGweiser“ der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur hilft bei der Vorbereitung. Die Anträge werden nach Eingangsreihenfolge bearbeitet, eine frühe Einreichung erhöht die Chancen auf Bewilligung. Die Auszahlung der Förderung erfolgt nachschüssig nach Vorlage des Verwendungsnachweises. Das bedeutet für die WEG oder den Vermieter: Die Investitionskosten müssen zunächst vorfinanziert werden, der Zuschuss wird erst nach Abschluss und vollständiger Dokumentation der Maßnahme überwiesen.
Rechenbeispiel für ein Mehrfamilienhaus in Soltau
Damit die Förderbeträge greifbar werden, hier ein vollständiges Rechenbeispiel für eine Wohnungseigentümergemeinschaft im Heidekreis. Annahmen: 10 Stellplätze in einer Tiefgarage, drei Eigentümer wollen sofort eine Wallbox installieren, die übrigen sieben Stellplätze werden vorverkabelt. Damit sind alle Stellplätze elektrifiziert oder vorverkabelt, die Mindestanforderungen (sechs Stellplätze, 20 % Vorverkabelung) sind deutlich übererfüllt.
Förderung nach Bundesprogramm
| Position | Stückzahl | Förderbetrag | Summe |
|---|---|---|---|
| Stellplatz mit installierter Wallbox | 3 | 1.500 Euro | 4.500 Euro |
| Stellplatz mit Vorverkabelung | 7 | 1.300 Euro | 9.100 Euro |
| Gesamtförderung | 13.600 Euro |
Geschätzte Gesamtkosten
Die Kostenansätze stützen sich auf eine Marktanalyse des Hamburger Beratungsunternehmens The Charging Project, die 2025 im pv magazine veröffentlicht wurde. Ausgewertet wurden 73 Angebote von 29 Anbietern für 24 reale WEG-Projekte in Tiefgaragen.
| Position | Stückzahl | Kostenansatz pro Stellplatz | Summe |
|---|---|---|---|
| Stellplatz mit Wallbox (Hardware, Installation, Anteil Lastmanagement) | 3 | 5.000 Euro | 15.000 Euro |
| Stellplatz mit Vorverkabelung (Kabelweg, Anschlussvorbereitung) | 7 | 1.800 Euro | 12.600 Euro |
| Gesamtkosten geschätzt | 27.600 Euro |
Eigenanteil der WEG
Bei einer Förderquote von rund 49 % bleibt für die Eigentümergemeinschaft ein Eigenanteil von 14.000 Euro. Verteilt auf zehn Eigentümer bei gleichmäßiger Kostenverteilung sind das 1.400 Euro pro Wohneinheit. In der Praxis tragen die drei Eigentümer mit Wallbox häufig einen höheren Anteil, weil die Hardware ihnen direkt zugutekommt. Die Aufteilung wird im WEG-Beschluss festgelegt.
50-Prozent-Deckel beachten
Die Förderung ist auf maximal 50 % der tatsächlichen förderfähigen Kosten begrenzt. Bei einer 1.500-Euro-Wallbox plus Installation für insgesamt nur 2.500 Euro pro Stellplatz greift die 50-Prozent-Grenze und es werden 1.250 Euro statt der maximalen 1.500 Euro ausgezahlt. Im Rechenbeispiel oben liegen die Kosten pro Wallbox-Stellplatz bei 5.000 Euro, der Maximalbetrag von 1.500 Euro wird voll erreicht.
Variante bidirektionales Laden
Wer eine bidirektional ladefähige Wallbox installiert, bekommt 2.000 Euro pro Stellplatz statt 1.500 Euro. Wenn zwei der drei Eigentümer im Beispiel oben auf eine bidirektionale Wallbox setzen, steigt die Förderung auf 14.600 Euro. Der Hardware-Aufpreis für bidirektionale Wallboxen liegt 2026 bei etwa 1.500 bis 2.500 Euro pro Gerät und macht die zusätzliche Förderung in vielen Fällen nicht voll wett. Für Eigentümer, die ihr Elektroauto perspektivisch als Hausspeicher nutzen wollen (V2H) oder am Stromhandel teilnehmen (V2G), ist die Variante trotzdem interessant.
Hinweise zur Kostenspanne
Die Marktanalyse zeigt eine erhebliche Streuung: Allein bei der Grundinstallation pro Stellplatz reichen die Angebote von 251 bis 4.487 Euro. Wer drei Angebote einholt, spart laut der Studie im Schnitt 530 Euro pro Stellplatz. Wir empfehlen für jedes WEG-Projekt mindestens drei Vergleichsangebote und ein klares Leistungsverzeichnis, das Hardware, Elektroinstallation, Lastmanagement und bauliche Maßnahmen sauber trennt.
Förderung auf Landesebene
Übersicht Bundesländer mit aktiven Programmen
| Bundesland | Programm | Zielgruppe | Status April 2026 |
|---|---|---|---|
| Nordrhein-Westfalen | progres.nrw Emissionsarme Mobilität | Nicht öffentliche Ladepunkte an MFH und Gewerbe (nicht Eigenheim-EFH) | Pausiert seit 25. März 2026 für die Fördergegenstände, die jetzt durch das Bundesprogramm abgedeckt sind. Andere Fördergegenstände wie Schnellladeinfrastruktur für Gewerbe sind weiterhin antragsfähig. |
| Baden-Württemberg | Charge@BW (L-Bank) | WEGs, nur Elektroinstallation | Antragstellung seit 11. Februar 2026 vorläufig eingestellt |
Bundesländer ohne aktive Wallbox-Förderung
Für Niedersachsen, Hamburg, Bremen, Schleswig-Holstein, Hessen, Bayern (Privatpersonen), Rheinland-Pfalz, Saarland, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und Berlin gibt es aktuell keine landesweiten Wallbox-Förderprogramme für Privathaushalte.
Kommunale Programme und Stadtwerke
Einzelne Städte und Stadtwerke bieten eigene Zuschüsse an, die sich kurzfristig ändern. Einige Beispiele.
| Stadt/Region | Förderhöhe | Besonderheit |
|---|---|---|
| Düsseldorf | bis zu 2.000 Euro (50 % der Einbaukosten) | Programm „Klimafreundliches Wohnen und Arbeiten”, Status vor Antragstellung beim Klimaamt prüfen |
| Konstanz | bis zu 150 Euro | Nutzung erneuerbarer Energien erforderlich |
| Mainz | 400 Euro | An Ökostrom-Tarif der Mainzer Stadtwerke gebunden |
| Landau (Pfalz) | bis zu 600 Euro | Kauf und Installation |
Für das Städtedreieck Hamburg, Hannover und Bremen sind aktuell keine kommunalen Wallbox-Förderprogramme bekannt. Einzelne Stadtwerke bieten gelegentlich Zuschüsse oder vergünstigte Wallbox-Pakete an. Frage vor dem Kauf bei deinem lokalen Energieversorger nach.
AFIR und EN ISO 15118-20 beim Wallbox-Kauf 2026
Wer 2026 eine private Wallbox neu kauft oder im Mehrparteienhaus eine Förderung für Ladeinfrastruktur beantragt, sollte die kommenden EU-Vorgaben mitdenken. Die Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) ist eine EU-Verordnung zur einheitlichen Ladeinfrastruktur in Europa. Konkretisiert wurde sie durch die Delegierte Verordnung (EU) 2025/656 der Kommission vom 2. April 2025.
Ab dem 1. Januar 2027 müssen alle neu installierten oder grundlegend modernisierten privaten Ladepunkte den Kommunikationsstandard EN ISO 15118-20 unterstützen. Das gilt für fest installierte Wallboxen (Mode 3 nach EN IEC 61851-1), nicht für mobile Ladekabel (Mode 2), die weiterhin nur die Norm EN IEC 61851-1 erfüllen müssen.
Vier Stationen zwischen Januar 2024 und 2027, die Käufer einer privaten Wallbox 2026 kennen sollten, um zukunftssicher zu investieren. Stand Mai 2026, Quelle Delegierte Verordnung (EU) 2025/656 und § 14a EnWG.
Was der Standard regelt
EN ISO 15118-20 standardisiert die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Wallbox und schafft die technische Grundlage für drei Funktionen, die für private Nutzer relevant werden:
Was das praktisch bedeutet
Bestehende Wallboxen genießen Bestandsschutz, solange sie nicht grundlegend erneuert werden. Wer aktuell eine neue Wallbox plant, sollte aber prüfen, ob das Gerät EN ISO 15118-20 unterstützt. Eine reine Hardware-Vorbereitung mit späterem Software-Update ist möglich, sollte aber vom Hersteller schriftlich zugesichert sein. Beim Bundesprogramm „Laden im Mehrparteienhaus” lohnt sich ein Blick auf die Herstellerliste der Nationalen Leitstelle, in der geeignete Ladepunkte gelistet sind.
Für bidirektional ladefähige Wallboxen, die im Bundesprogramm mit bis zu 2.000 Euro pro Stellplatz gefördert werden, ist EN ISO 15118-20 ohnehin Voraussetzung.
Häufig gestellte Fragen
Kurze Antwort: Ja, aber nur auf freiwilligen Antrag. Bestandsanlagen vor dem 1. Januar 2024 genießen Bestandsschutz und sind nicht zur Teilnahme verpflichtet. Wer den Rabatt trotzdem nutzen möchte, muss seine Wallbox aktiv über den Elektroinstallateur beim Netzbetreiber als steuerbare Verbrauchseinrichtung anmelden.
Ausführliche Erklärung: Die Regelungen des aktuellen § 14a EnWG gelten verpflichtend für alle steuerbaren Verbrauchseinrichtungen über 4,2 kW, die ab dem 1. Januar 2024 in Betrieb genommen wurden. Für Wallboxen aus früheren Jahren ohne bestehende Steuerungsvereinbarung gilt nach Auffassung der Bundesnetzagentur Bestandsschutz. Die neuen Regeln greifen nur, wenn der Betreiber freiwillig in das System wechselt.
Die freiwillige Anmeldung läuft über den Elektroinstallateur, der die Wallbox beim örtlichen Netzbetreiber als steuerbare Verbrauchseinrichtung einträgt. Voraussetzung sind die technischen Anforderungen nach § 14a EnWG, also Anschlussleistung über 4,2 kW im Niederspannungsnetz und die Steuerbarkeit der Anlage. Ein separater Zähler ist seit 2024 nicht mehr erforderlich, die Steuerung läuft über ein intelligentes Messsystem mit Steuerbox.
Eine Rückkehr in den Bestandsschutz nach freiwilligem Wechsel ist nach den Festlegungen der Bundesnetzagentur ausgeschlossen. Wer eine Bestandswallbox bereits mit Steuerungsvereinbarung nach alter Fassung betreibt, hat eine Übergangsfrist bis zum 31. Dezember 2028, danach erfolgt die automatische Überführung in die neue Regelung.
Kurze Antwort: Ja, sofern du in der Zulassungsbescheinigung Teil I als Halter eingetragen bist. Ist die Leasinggesellschaft Halterin, steht die Prämie ihr zu, nicht dem Leasingnehmer. Bei einem Dienstwagen gilt das Gleiche: Halter ist meist der Arbeitgeber, dann kann nur dieser die Prämie beantragen.
Ausführliche Erklärung: Antragsberechtigt ist nach den Vorgaben des Umweltbundesamts ausschließlich, wer im Fahrzeugschein im Feld Halter steht. Eigentumsverhältnisse, Versicherungsnehmer oder Hauptnutzer spielen keine Rolle. Beim Privatleasing wird in der Praxis fast immer der Leasingnehmer als Halter eingetragen. Damit kannst du als Leasingnehmer die THG-Prämie selbst beantragen, brauchst dafür keine Genehmigung der Leasinggesellschaft.
Es gibt zwei Ausnahmen, die du prüfen solltest. Erstens: Manche Leasingverträge enthalten Klauseln, die die THG-Prämie als Anzahlung auf die Leasingrate verrechnen oder an die Leasinggesellschaft abtreten. Ein Blick in die Vertragsbedingungen klärt das. Zweitens: Bei Firmenwagen, die der Arbeitgeber least und dem Arbeitnehmer überlässt, steht der Arbeitgeber meist als Halter im Fahrzeugschein. Die Prämie geht dann an das Unternehmen, eine Weitergabe an den Arbeitnehmer ist Verhandlungssache.
Die THG-Prämie ist für Privatpersonen steuerfrei. Bei Selbstständigen und Firmenwagen handelt es sich um eine steuerpflichtige Betriebseinnahme nach § 22 Nr. 3 EStG. Pro Fahrzeug und Kalenderjahr ist nur ein Antrag möglich. Bei Halterwechseln im laufenden Jahr (z. B. Leasingrückgabe) erhält die Prämie, wer zuerst beantragt.
Kurze Antwort: Du hast nach § 554 Abs. 1 BGB einen gesetzlichen Anspruch auf Zustimmung zur Wallbox-Installation. Der Vermieter darf nur ablehnen, wenn ihm die bauliche Veränderung unter Würdigung deiner Interessen nicht zumutbar ist. Allgemeine Bedenken wie Brandgefahr oder Mehrkosten reichen nicht aus.
Ausführliche Erklärung: Seit dem 1. Dezember 2020 gilt § 554 BGB in der reformierten Fassung. Der Mieter kann verlangen, dass der Vermieter bauliche Veränderungen erlaubt, die dem Laden elektrisch betriebener Fahrzeuge dienen. Die Kosten der Installation trägt der Mieter, die Rechtsfolge ist ein Anspruch auf Erlaubnis, nicht auf Kostentragung. Eine Vereinbarung zu Ungunsten des Mieters ist nach § 554 Abs. 2 BGB unwirksam.
Das Landgericht München I hat 2022 in zwei viel beachteten Urteilen die Mieterrechte präzisiert. Im Endurteil vom 25. Mai 2022 (Az. 14 S 16374/21) hat das Gericht klargestellt, dass eine abstrakte Furcht vor erhöhter Brandgefahr durch Elektrofahrzeuge keine Unzumutbarkeit der Erlaubniserteilung begründet. Auch pauschale Bedenken gegen eine mögliche Überlastung des Hausanschlusses oder moralische Vorbehalte des Vermieters gegen die Elektromobilität fallen bei der Interessenabwägung nicht ins Gewicht. Im Endurteil vom 23. Juni 2022 (Az. 31 S 12015/21) hat das Gericht ergänzt, dass der Mieter den ausführenden Elektrofachbetrieb selbst auswählen darf. Der Vermieter kann keinen bestimmten Hauselektriker vorschreiben. Befindet sich die Wohnung in einer Wohnungseigentümergemeinschaft (WEG), muss der Vermieter den Beschluss in der Eigentümerversammlung einholen. § 20 Abs. 2 Nr. 2 WEG sichert auch dort den Anspruch ab.
Vor Beginn der Arbeiten solltest du eine Gestattungsvereinbarung schriftlich treffen. Geregelt werden sollten Eigentumsfrage, Haftung, Versicherung, Wartung und vor allem die Rückbaupflicht bei Auszug. Ohne abweichende Vereinbarung kann der Vermieter nach § 546 BGB den Rückbau auf Kosten des Mieters verlangen. Eine Übernahme gegen Ablöse oder ein Verbleib in der Wohnung ist möglich, muss aber vertraglich fixiert sein.
Kurze Antwort: Nein. Der Netzentgeltrabatt ist die Gegenleistung für die Steuerbarkeit deiner Wallbox, nicht für tatsächliche Steuerungseingriffe. Du erhältst den Rabatt unabhängig davon, ob und wie oft der Netzbetreiber drosselt. Die Mindestleistung von 4,2 kW bleibt in jedem Fall gewährleistet.
Ausführliche Erklärung: Die Festlegung der Bundesnetzagentur (BK6-22-300 vom 27. November 2023) erlaubt eine Drosselung nur bei drohender Überlastung des lokalen Verteilnetzes. Es handelt sich um eine Systemsicherheitsmaßnahme, nicht um eine planbare Leistungssteuerung. Sobald die Engpasssituation behoben ist, muss der Eingriff beendet werden. Die Netzbetreiber selbst beschreiben Drosselungen als seltene Ausnahmefälle.
Bei einer Drosselung darf der Netzbezug deiner Wallbox auf minimal 4,2 kW reduziert werden. Diese Leistung reicht laut ADAC aus, um in rund zwei Stunden Strom für etwa 50 Kilometer Reichweite zu laden. Der Haushaltsstrom ist von der Steuerung nicht betroffen und läuft vollständig weiter. Eine komplette Abschaltung ist ausdrücklich nicht zulässig.
Seit dem 1. März 2025 müssen alle Verteilnetzbetreiber auf der Plattform VNBdigital veröffentlichen, ob und in welchem Umfang sie Steuerungseingriffe nach § 14a EnWG vorgenommen haben. Über eine Postleitzahlensuche kannst du dort nachvollziehen, wie oft in deinem Netzbereich gedimmt wurde. Eine Evaluation der Ist-Dimmungen durch die Bundesnetzagentur ist für den Zeitraum 2026 bis 2028 geplant, möglicherweise mit Anpassung der Mindestleistung.
Was INOL für dich tun kann
Wir prüfen bei der Beratung, ob ein aktuelles Förderprogramm für dein Vorhaben verfügbar ist, und unterstützen bei der Antragstellung. Für das Bundesprogramm „Laden im Mehrparteienhaus” übernehmen wir die technische Planung und Umsetzung, die Voraussetzung für die Förderung ist. Mehr zu unseren Wallbox-Leistungen findest du auf unserer Seite Wallbox und Photovoltaik für dein Zuhause.
Malte Wachtmann
Geschäftsführer, Photovoltaik und moderne Energiekonzepte bei der INOL GmbH
Malte Wachtmann ist Geschäftsführer der INOL GmbH und Wirtschaftsingenieur mit Schwerpunkt erneuerbare Energien. Er verantwortet Photovoltaik, Batteriespeicher, Wallbox und Energiemanagement für Privat- und Gewerbekunden im Raum Hamburg, Bremen und Hannover sowie in der Lüneburger Heide.
Quellen
Bundesministerium der Justiz, § 554 BGB (Bürgerliches Gesetzbuch), aktuelle Fassung, https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__554.html
Bundesministerium der Justiz, § 14a EnWG (Energiewirtschaftsgesetz), aktuelle Fassung, https://www.gesetze-im-internet.de/enwg_2005/__14a.html
Bundesministerium der Justiz, § 35a EStG (Einkommensteuergesetz), aktuelle Fassung, https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__35a.html
Bundesministerium der Justiz, § 7g EStG (Einkommensteuergesetz), aktuelle Fassung, https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__7g.html
Bundesministerium der Justiz, Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG), aktuelle Fassung, https://www.gesetze-im-internet.de/geig/
Bundesministerium der Justiz, § 20 WEG (Wohnungseigentumsgesetz), aktuelle Fassung, https://www.gesetze-im-internet.de/woeigg/__20.html
Bundesministerium für Verkehr (BMV), Pressemitteilung 021/2026 – Schnieder: 500 Millionen Euro für Ladeinfrastruktur an Mehrparteienhäusern, 25. März 2026, https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/021-schnieder-500-millionen-foerderung-ladeinfrastruktur-mehrfamilienhaeuser.html
Bundesministerium für Verkehr (BMV), Pressemitteilung 028/2026 – BMV startet Förderprogramm Laden im Mehrparteienhaus, 15. April 2026, https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/028-schnieder-foerderung-laden-mehrfamilienhaus.html
Bundesnetzagentur, Festlegung BK6-22-300 zur Integration steuerbarer Verbrauchseinrichtungen, 27. November 2023, https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Beschlusskammern/1_GZ/BK6-GZ/2022/BK6-22-300/BK6-22-300_Beschluss.html
Bundesnetzagentur, Plattform VNBdigital zur Veröffentlichung von Steuerungseingriffen nach § 14a EnWG, online seit 1. März 2025, https://www.vnbdigital.de/service/controlMeasures
Europäische Kommission, Delegierte Verordnung (EU) 2025/656 zur Ergänzung der Verordnung (EU) 2023/1804, 2. April 2025, https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/ALL/?uri=CELEX:32025R0656
Europäisches Parlament und Rat, Verordnung (EU) 2023/1804 über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR), 13. September 2023, https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32023R1804
Laden im Mehrparteienhaus (Projektträger PricewaterhouseCoopers GmbH WPG), Offizielles Antragsportal des Bundesförderprogramms, online seit 15. April 2026, https://www.laden-im-mehrparteienhaus.de/
Laden im Mehrparteienhaus (Projektträger PricewaterhouseCoopers GmbH WPG), FAQ und Download-Bereich mit Förderrichtlinie und Aufrufdokumenten, abgerufen am 15. Mai 2026, https://www.laden-im-mehrparteienhaus.de/faq-und-download/
Landgericht München I, Endurteil vom 25. Mai 2022, Az. 14 S 16374/21 (zur Wallbox-Installation und Brandgefahr), https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/Y-300-Z-BECKRS-B-2022-N-24122
Landgericht München I, Endurteil vom 23. Juni 2022, Az. 31 S 12015/21 (zur Auswahl des Fachbetriebs durch den Mieter), https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG%20M%C3%BCnchen%20I&Datum=2022-06-23&Aktenzeichen=31%20S%2012015%2F21
Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur (NOW GmbH), WEGweiser – Praxisleitfaden für Wohnungseigentümergemeinschaften, Februar 2026, https://nationale-leitstelle.de/wp-content/uploads/2026/02/WEGweiser_NLL_Februar2026.pdf
pv magazine Deutschland (Petra Hannen, Analyse von The Charging Project), Kosten für Wallbox-Installationen in Mehrfamilienhäusern schwanken stark, 6. Januar 2025, https://www.pv-magazine.de/2025/01/06/kosten-fuer-wallbox-installationen-in-mehrfamilienhaeusern-schwanken-stark/
Zoll (Generalzolldirektion), Höhe der Treibhausgasquote – Quotenverpflichtung, Stand 2026, https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Steuern/Verbrauchsteuern/Treibhausgasquote-THG-Quote/Quotenverpflichtung/Quotenhoehe/quotenhoehe_node.html
Alle Informationen, soweit nicht anders angegeben, Stand Mai 2026.